El fallo de los muros de contención puede ser causado por varios factores, entre ellos hay:
Inestabilidad de taludes (GEO): si las tierras alrededor del muro son inestables como por ejemplo: movimientos telúricos, acumulación de agua, erosión, etc.
Fallo estructural (STR): la caída del muro de contención puede producirse en el caso haya sido dibujado o construido en manera incorrecta, por ejemplo con incorrecta estabilidad estructural o hecho con materiales de baja calidad.
Falta de manutención: si el muro no se mantiene y monitorea con regularidad se podría deteriorar en el tiempo y caer.
Por lo general la causa de fallo de los muros de contención es una conjunción de todos estos factores.
¿Como realizar el diseño de un muro de contención?
La realización de un proyecto de un muro de contención empieza con la evaluación de las condiciones especificas del sitio: topografía, zona sísmica, tipo de suelo, altura del muro, carga del suelo y el entorno.
Usualmente el diseño de un muro de contención sigue los siguientes pasos:
- Evaluación del sitio: estado general como topografía, tipo de tierras y el entorno.
- Inclinación del terreno: un terreno muy inclinado podría causar problemas de edificación y de estabilidad del muro.
- El entorno: arroyos, vegetación u otras estructuras pueden afectar la estabilidad del muro.
- Elección del tipo de muro: según el estado del sitio se elige el muro de contención adecuado. Hay distintos muros de contención: muros a gravedad, muros de hormigón, muros de suelo reforzado.
- Calculo del empuje: se calcula el empuje de tierra que tiene que soportar el muro para evaluar correctamente las dimensiones.
- Diseño de la estructura: la estructura del muro se diseña teniendo en cuenta los materiales y técnicas constructivas más adecuadas.
- Verificación de la estabilidad: la estabilidad del muro se debe evaluar en la fase de diseño, mediante modelos de cálculo y de simulaciones.
- Realización del muro: se construye siguiendo los datos técnicos del diseño con particular atención en la compactación del suelo.
¿Que verificaciones se exigen para muros de contención?
Para muros de contención, o para estructuras mixtas juntos a ellos, se exige la verificación de los siguientes estados limites:
- • ELU (Estados Límite Últimos) de tipo geotécnico (GEO) y de equilibrio de cuerpo rígido (EQU):
- estabilidad global del conjunto de estructura-terreno;
- deslizamiento sobre la superficie de colocación;
- hundimiento por limite de carga del conjunto estructura-terreno;
- ELU de tipo estructural (STR):
- agotamiento de la resistencia de los materiales estructurales.
- En todo caso se debe satisfacer la condición siguiente:
Ed ≤ Rd siendo:
- Ed es el valor de cálculo del efecto de las acciones;
- Rd es valor de cálculo de la resistencia del sistema geotécnico.
El control de la estabilidad del conjunto estructura de soporte-terreno debe efectuarse según el Método 1, Combinación 2 (A2 + M2 + R2), teniendo en cuenta los coeficientes parciales indicados en las tablas de normas para acciones y parámetros geotécnicos.
Siempre teniendo en cuenta los coeficientes parciales que se encuentran en las tablas de normas correspondientes, las verificas restantes deben efectuarse según por los menos uno de los siguientes métodos:
- Approccio 1: Combinazione 1 (A1 + M1 + R1),
Combinación 2 (A2 + M2 + R2);
- Método 2: (A1 + M1 + R3).
En el estado límite de vuelco no se considera le movilización de la resistencia del suelo de fundación y debe tratarse como estado limite de equilibrio de cuerpo rígido (EQU), utilizando los coeficientes parciales de las acciones y los coeficientes parciales del grupo (M2) por el calculo del empuje
Muros de contención – MDC
Programa para el análisis de muros de contención en hormigón armado con cimentaciones directas o sobre pilotes y con anclajes. El software efectúa un cálculo geotécnico utilizando, a elección del usuario, las teorías adoptadas normalmente en geotecnia y efectúa todas las verificaciones prescritas por la normativa actual, entre ellas la de estabilidad global, incluso en condiciones sísmicas.
Ejemplo de caida de un muro de contención a Cluj-Nepoca (Romania)
Un muro de contención se derrumbó sobre los autos en la calle Lombului en la ciudad de Cluj-Napoca (Romania).
Tras una denuncia, los agentes de la Policía Urbanística y del control del Trafico encontraron un muro de contención largo 35 metros caído. Cinco vehículos y una camioneta quedaron dañados.
“Cabe señalar que el muro de contención estaba previsto en la documentación técnica autorizada con CA no. 576/2020 – «Construcción de edificio mixto, mejoras exteriores y cercas» – terreno privado, la obra no fue aceptada».
Los agentes de Policía han emitido una acta de control que exige de asegurar el sitio interesado y delimitarlo. Ademas exigieron la adopción de todas las medidas legales necesarias para solucionar el problema.
La investigación verificará si se ha respectado el diseño realizado por el ingeniero estructural y si el trabajo disponía de esta documentación.
Según lo que se detectará, la responsabilidad recaerá sobre el contratista o sobre quien hizo las investigaciones.
